起亚全新跨界车型亮相,百公里加速3.5秒

2022-08-05 07:04:58 文章来源:网络

随着国内汽车市场的快速发展,越来越多的汽车品牌纷纷上市全新的车型来换取市场销量以及消费者的认可度,尤其是一些合资品牌,在**近几年国产车型快速的发展下,外观优势、品牌优势以及动力优势统统的没有了往日的辉煌,尤其是在售价方面更是被国产车型单方面的碾压,所以销量方面有着很明显的下滑趋势,尤其是韩系品牌,其中的现代以及起亚**近几年已经渐渐的被国产车型所超越,所以**近也是加快了新车的更新速度,其中起亚更是更换了全新的车标来换取关注度,车型方面也是有着一款全新的跨界车型亮相。

**近很多品牌都在上市全新的两厢跨界车型,因为当下的街头随着汽车数量的增加,使得路况变得十分拥挤,而且国产车型的亲民售价让汽车保有量越来越高,在停车时也是更加的困难,尤其是**司机以及新手司机,所以三厢轿车因为后备箱凸出的原因而有着较大的盲区,而SUV车型则是尺寸较大而影响拥挤路段的通过**,所以跨界的两厢车型就很好的弥补了上方的缺点,及拥有着出色的通过**以及减小视觉盲区,比传统两厢车型更大的车身也是拥有着出色的**空间以及视觉霸气效果。

今天为大家介绍的这款起亚EV6就是这样一款全新的跨界车型,新车在外观方面采用了全新的设计理念,从正前方看起来与比亚迪汉较为的相似,同样都是“龙颜”版的设计,但是新车的定位是跨界版的高尔夫,主打运动定位,修长的机盖两侧有着有着高高隆起式的造型设计,肌肉感非常出色,下方两侧的大灯组整体采用了熏黑的配色,而且中央还有着**饰条相连接,增加了视觉宽度,而下方保险杠两侧还有着内凹式的熏黑雾灯组设计,中央车牌区域也是整体熏黑的配色,增加了几分运动感。

车身侧面部分的造型也是非常紧凑,车顶部分较为的**,有着微微的溜背造型,搭配后方的尾门部分有着明显的下滑角度,运动感非常的出色,车窗部分A柱采用了熏黑的设计,在后方的C柱部分也是有着贯穿式的设计,形成了明显的悬浮式车顶造型,下方车门部分中央则是有着一条隆起的贯穿式腰线设计来增加新车的修长视觉效果,轮眉部分有着突出的线条,搭配大尺寸的熏黑轮毂以及荧光绿色的卡钳,运动感非常的强烈。

动力方面,新车有搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本(2WD)车型单次充电可行驶600km(NEDC**)。EV6长续航全轮驱动版本(AWD)车型则可提供**大605Nm的扭矩输出,百公里加速仅需5.2秒。全轮驱动车型可输出740Nm**大扭矩,百公里加速仅需3.5秒,**高时速可达260km/h,并且预计售价将会在亲民的8.8万左右,大家对此车型有什么看法欢迎下方**,感谢关注!

据国内媒体报道,比亚迪海豹(参数丨图片)将于6月份在比亚迪江苏常州工厂开始量产,预计单月产能可达1.5万台;这意味着,比亚迪海豹距离正式上市应该也不远了。

比亚迪海豹是一款基于e**3.0打造的纯电动轿车,已于此前开启预售,官方预售价区间为21.28万元-28.98万元。

外形方面,新车的前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计,而且很有棱角感;两侧大灯组采用了熏黑处理,日行灯向下一直延伸到格栅**,风格显得比较个**。

下**围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,中间部分采用了梯形进气口设计,运动感方面营造的比较到位。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较流畅;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是多辐式造型,风格显得比较时尚。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下**围两侧配备有装饰**的导流槽,底部则营造出了扩散器造型,有效增加了运动气息。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4800/1875/1460mm,轴距为2920mm,定位是中型轿车。

内饰方面,整体布局采用的是比亚迪家族化设计风格,但在细节方面又有很大的不同,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子挡把。

动力方面,比亚迪海豹提供有三种动力总成可选,其中续航550km版本搭载的是**大功率150kW的后置电机,峰值扭矩310N·m,百公里加速时间为7.5秒;续航700km的版本搭载的是**大功率230kW的后置电机,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间为5.9秒;四驱版本搭载的是前后双电机,综合**大功率390kW,峰值扭矩670N·m,百公里加速时间为3.8秒,CLTC工况续航则是650km。

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