全新丰田gr868月6日公布售价,预计30万元起售!

2022-08-05 09:33:45 文章来源:网络

日前,丰田汽车正式宣布,全新丰田GR86车型将于8月6日正式公布售价,新车此前已在国内亮相。同时,今年4月份,全新丰田GR86正式公布了英国地区售价,新车手动挡车型售29995英镑(约合25万元人民币),自动挡车型售32085英镑(约合26.78万元人民币)。英国地区售价只能作为参考,新车引入国内市场后,预计起售价会突破30万元。

全新丰田GR86

新车特点

新车外观造型与全新斯巴鲁BRZ(参数丨图片)在细节方面区别明显

全新丰田GR86原型车于2021年4月首次在海外发布,与之同时推出的还有“兄弟”车款斯巴鲁BRZ。丰田汽车表示,这两款车型是通过“友好竞争”的方式开发,都将提供“独特的驾驶感受”。

未来进入**市场的全新丰田GR86,将配备GR专用FunctionalMATRIX格栅,视觉效果更加运动。两侧大灯组**采用远近光分体设计,并由LED日间行车灯进行环绕装饰。

新车车身姿态有所降低

尾部配备双边共两出排气尾管

车身数据方面,新车长宽高分别为4265/1775/1310毫米,轴距2575毫米。比上**车型长度增加25毫米,高度降低10毫米。尾部采用小型固定式鸭尾强化运动感,同时,双边共两出排气十分醒目。全新设计的C字型尾灯,与全新BRZ高度神似。

内饰与全新BRZ保持一致

内饰配备全液晶仪表和中控大屏幕

内饰部分,全新GR86配备7英寸液晶仪表和大尺寸中控屏幕,整体依然具备十足的“机械感”。方向盘上采用了丰田LOGO,而非老款车型上的专属LOGO。与此同时,根据官方消息,新车会配备**新版本车机系统,支持苹果CarPlay以及安卓Auto互联功能。

动力信息

新车将换装全新2.4升自然吸气发动机

动力方面,新车搭载2.4升水平对置四缸发动机,**大功率235马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。根据官方表述,新车前部弯曲刚**提升50%,整车扭转刚**增加了50%。(以上数据来自丰田官方)

丰田GR86与全新斯巴鲁BRZ

作为参考,老款丰田86的官方指导价格为27.78-28.78万元,根据懂车帝APP查询该车曾经有2万元左右的优惠。全新BRZ官方指导价格为30.88-33.08万元,比老款车型售价有明显上浮。你对它有所期待吗?预计30万元左右的起售价你是否能够接受?欢迎留言讨论!

上海车展坦克品牌独立,随之亮相了全尺寸的坦克700(参数丨图片)和坦克800车型,向世人展示了国产品牌的**核**之作并不比国外品牌逊色,随后的坦克600官图发布,一度引起热议,直到成都车展前,坦克600改名坦克500,又赚了一波流量,当所有人的目光都集中在这台坦克品牌商务豪华系列首款量产车型上时,制霸车展,话题流量王的坦克又在展台上悄默声的亮相了一台全新的坦克400。

与坦克700相似,坦克400同样是科技机甲风格,定位“中大型机甲越野SUV”,采用“无限机甲”的设计理念,整体有点乔治巴顿的味道,在外观方面,以**朗的线条和充满转折、凸起的车身构造展示出强悍的机械和科幻的**感。

前格栅面积不大,由两根****的镀铬装饰条连接左右大灯,中间是坦克品牌的LOGO,放在坦克300上还比较违和的坦克新LOGO,用在坦克400上看上去明显要舒服许多。两侧大灯是不规则形状,LED日行灯放在上部分,上面还有TANK英文标识,细节之处做的到位,大灯灯腔深邃,造型复杂,看着很有神韵。

雾灯位置设计的极为复杂,转折很多,轮眉凸起较大并有裸露的铆钉,侧面的线条同样很复杂,窗框饰条、车顶行李架等做了**处理,配上百路驰的AT胎和**轮毂,整体视觉上极为**朗。

尾部同样**犷,配备大尺寸的**扰流板,牌照框设计在左边,备胎在尾门上,而尾门采用的是侧开门设计较为方便,两侧的尾灯为悬浮的凸起样式,**构造同样不简单,点亮之后识别度较高。

"铁汉柔情"是此次发布会的主题,铁汉的感觉通过外观已经能感受到了,柔情的部分则交给了内饰来完成,进入车内,入眼的是粉嫩的浅蓝色和白色双拼的内饰配色,跟机甲风格似乎并不相配,但是看上去却毫不违和。

中控台、门板、座椅等大面积采用浅蓝色软**材质**裹,中控台中间点缀白色的带打孔样式的皮质饰面,方向盘以白色真皮材质为主,点缀黄色缝线,中间LOGO区域为浅蓝色皮质。控台中央是一块尺寸巨大的横向液晶屏,四周采用金属边框处理,这种宽屏样式的屏幕看上去较舒适,屏幕下方是一排实体按键,金属风格的按键质感出色。

仪表盘采用复古样式的三炮筒式设计,四周是金属**边,表盘**其实是液晶屏幕,这种设计比较出**,仪表的背景也做成了金属灰色,与全车的机甲风格相得益彰,整体**不错。档把为水晶材质,造型小巧,右侧是两个方形的杯架。

从档把前方的按键来看,这台车将支持座椅加热和通风功能,后方的按键同样能看出,它将配备自动驻车、低速四驱和前后桥差速锁,可以手动进行锁止操作。

尺寸还未可知,不过中大型的定位让他的后排空间不会差,后排配有独立空调,整车音响是哈曼卡顿品牌,不知道这些配置在正式量产时会不会保留。

动力方面,坦克400并没有公布的具体的信息,从车尾部分也没有看到明显的动力系统标识,不过按照其定位和定价,猜测其可能会搭载坦克300同款的2.0T+8AT以及坦克500上的3.0TV6发动机+9AT变速箱,中低配车型用2.0T,高配车型是3.0T,拉开档次和售价。

坦克品牌独立出来之后动作不断,随着这几款车型的悉数亮相,坦克品牌已完成了从紧凑级,到中大型,再到全尺寸的"高端越野SUV"的覆盖,构筑起了强大而丰富的产品矩阵,从亮相的坦克400来看,完成度极高,已经是一台接近量产的车型了,就看厂家何时会正式推出了。

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